睡眠打鼾的司機與交通事故的發生率有著十分密切的關系，這一問題也已引起了有關部門的高度重視。司機在睡眠中打鼾為什么就易發交通事故呢？經先進的睡眠監測研究發現，經常打鼾的人中有25%患有睡眠呼吸暫停綜合征，即在有效的1個小時睡眠過程中至少出現30次以上的呼吸暫停，每次10秒鐘以上。在其睡眠過程中，患者反復出現入睡——呼吸暫停——憋醒——再入睡……由于正常睡眠節律受到嚴重干擾，因而盡管在外人看來他們鼾聲如雷，似乎睡得很香，其實睡眠質量很差，精力和體力都得不到很好的休息和恢復。倘若這些人從事司機工作，其精力難以高度集中，反應也會相對的遲鈍，這樣以來也就易于發生交通事故。

　　據加拿大1996年8月20日“醫學郵報”報道，研究人員利用汽車駕駛模擬器對阻塞型睡眠呼吸暫停綜合征患者及過量飲酒者進行模擬駕駛測試，結果顯示患有睡眠呼吸暫停綜合征的司機比飲酒過量的司機發生交通事故的危險性更大。研究人員對21名主訴白天困倦已被確診為睡眠呼吸暫停綜合征的司機的駕駛技術進行檢測，并與21名健康對照者進行比較。對照組用模擬器進行兩次測試。第一次是受測者完全處于清醒狀態，第二次測試時司機為醉酒后。結果表明正常人醉酒后駕駛技術比頭腦清醒時差，但是平均仍好于睡眠呼吸暫停綜合征的患者。3例睡眠呼吸暫停綜合征患者掌握方向盤時至少有2次睡著。睡眠呼吸暫停綜合征患者在模擬駕駛器上駕車20分鐘時間的表現比正常人差得多。

　　從上面的介紹中可以看出，睡眠呼吸暫停綜合征患者從事司機駕駛工作是相當危險的，我們建議哪些已經患有本病的駕駛司機，應暫時先放下方向盤，先治療疾病，待將病治愈以后再恢復駕駛工作，否則對人對己都是一個不安全因素。