第三方物流能為企業帶來諸多好處，但事實上，第三方物流需求并不是很旺盛。是什么阻礙了企業選擇第三方物流服務？

　　一些企業在決定是否選擇第三方物流服務時，往往是看自己是否擁有物流技術和設施，很少以物流的效率和服務水平為主要標準。受傳統模式影響，我國許多企業都擁有自己的倉庫和車隊等設施。另外，將一部分業務交給第三方物流公司去做，意味著大批員工將要失業，這會使企業，尤其是國有企業面臨巨大的風險和壓力，這是每個人都不愿意輕易嘗試的。

　　有人將物流的外包比作“將雞舍的鑰匙交給狐貍保管”，這說明企業在選擇第三方物流服務時往往充滿疑慮和不安全感，擔心自己在物流的某些環節上過度依賴第三方物流公司從而對整個供應鏈失去控制。事實上，從來就沒有人建議企業將所有的業務外包出去，只要能在自營物流和外包上尋找到最佳平衡點，企業就可以大膽地與第三方物流公司發展戰略合作伙伴關系。

　　物流外包本身就是一個復雜的操作過程。況且，標書制作不規范、工作范圍理解上產生分歧、沒有深入分析而匆忙選擇了不專業、不合格的合作伙伴等問題經常給企業帶來眾多麻煩，使其飽受蛇咬之痛，從而對選擇優秀的第三方物流服務失去了信心。

　　我國物流指標體系有待建立和完善，企業普遍缺乏衡量物流供應商物流水平的標準，也很難對第三方物流服務為自己帶來的效益做出準確評價，因此，面對自營物流和第三方物流，不知如何選擇。現在，一些計算物流成本的方法已經被逐漸開發出來，有助于企業進行決策。

　　短暫的發展歷史和多種因素的影響，使第三方物流存在供給能力不強、服務水平落后、形式不靈活等問題，難以滿足企業多樣化、個性化的物流需求，降低了企業的滿意度。更有一些運輸和倉儲企業功能單一，提供的服務還停留在傳統的業務層面上。另外一方面，一些自營物流的成功案例卻使企業倍受鼓舞，對自己做物流充滿信心。這些因素都促使企業選擇第三方物流服務的機率大大減少。

　　工作繁忙的家長沒有過多的精力照顧孩子，另一方面，對于保姆又沒有足夠的信心。這是一個反映物流供需雙方心態和現狀的例子。然而，一個企業要單獨、高效地完成所有業務，能力畢竟有限，類似于企業內部的分工合作，企業和第三方物流公司之間合作的密切和高效化也是一種趨勢。