SQE日常工作繁忙,奔波于供應(yīng)商、車間現(xiàn)場(chǎng),還有開(kāi)不完的各種會(huì)議,但是大多數(shù)SQE承擔(dān)是“消防員”的角色,哪里著火就去哪里滅火。
作為一名切身體會(huì)過(guò)的SQE,當(dāng)然想改變現(xiàn)狀,不能讓一個(gè)小水洼變成大坑再去填,我們要培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)并解決風(fēng)險(xiǎn)的能力。本文來(lái)談?wù)凷QE的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估怎么做。
項(xiàng)目階段:在風(fēng)險(xiǎn)零件產(chǎn)生之前,對(duì)零件給后續(xù)的生產(chǎn)制造過(guò)程等各個(gè)方面造成的影響和損失的可能性進(jìn)行量化評(píng)估的工作。 量產(chǎn)階段:在采購(gòu)件出現(xiàn)重大質(zhì)量事故時(shí),對(duì)此質(zhì)量事故采取的措施步驟和實(shí)施方案,評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)范圍和風(fēng)險(xiǎn)損失。
01項(xiàng)目階段
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估“項(xiàng)目階段” 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估階段和目的?
階段A——評(píng)估在采購(gòu)定點(diǎn)前進(jìn)行
階段B——評(píng)估在Kick off 后1個(gè)月內(nèi)進(jìn)行
階段C——評(píng)估在OTS后進(jìn)行
階段D——評(píng)估在Run@Rate后進(jìn)行
階段A評(píng)估目的:確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝等風(fēng)險(xiǎn),決定供應(yīng)商是否需要進(jìn)行TR評(píng)審;
階段B評(píng)估目的:評(píng)估定點(diǎn)供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn),確定供應(yīng)商APQP展開(kāi)的程度;
階段C和D評(píng)估目的:評(píng)估供應(yīng)商關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)符合性,決定后續(xù)APQP展開(kāi)的程度和監(jiān)控策略;
項(xiàng)目階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估怎么做?各階段有哪些評(píng)估要素?
1、階段A 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 (評(píng)審要素)
(1)零件圖紙
(2)明確所需制造工藝、技術(shù)能力
(3)明確所需設(shè)備、工裝
(4)明確設(shè)計(jì)責(zé)任
(5)項(xiàng)目時(shí)間節(jié)點(diǎn)
(6)明確產(chǎn)量及批產(chǎn)爬坡計(jì)劃
(7)安全及法律法規(guī)
(8)顧客期望
(9)高風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)及工藝重點(diǎn)識(shí)別:
誰(shuí)是顧客?
顧客有什么要求?
顧客要求對(duì)應(yīng)的要素?(開(kāi)發(fā)、產(chǎn)量、包裝、質(zhì)量、圖紙、工藝、總成/部件/散件的功能、性能、耐久、裝配、接口等)
2、階段B 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 (評(píng)審要素)
(1)供應(yīng)商(定點(diǎn)供應(yīng)商)
(2)供應(yīng)商技術(shù)能力
(3)供應(yīng)商生產(chǎn)人員安排
(4)供應(yīng)商制造工廠
(5)供應(yīng)商工廠地點(diǎn)
(6)供應(yīng)商類似產(chǎn)品業(yè)績(jī)
(7)供應(yīng)商產(chǎn)能是否滿足需求
(8)供應(yīng)商制造能力評(píng)估
(9)供應(yīng)商ISO/TS狀態(tài)
(10)SPC項(xiàng)目由分供方控制
(11)顧客指定分供方
(12)供應(yīng)商財(cái)務(wù)狀況
(13)供應(yīng)商管理人員結(jié)構(gòu)
(14)分供方工藝
(15)供應(yīng)商PPAP日期
(16)供應(yīng)商R@R日期
3、階段C 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 (評(píng)審要素)
(1)零件APQP時(shí)間進(jìn)度表
(2)供應(yīng)商分供方APQP計(jì)劃
(3)DFMEA 評(píng)審(如有)
(4)PFMEA 評(píng)審
(5)APQP Open Issues
(6)OTS批準(zhǔn)狀態(tài)偏差
(7)工裝、模具設(shè)備完成情況
4、階段D 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 (評(píng)審要素)
(1)零件全尺寸檢測(cè)
(2)零件材料檢驗(yàn)
(3)特殊工藝分供方評(píng)審
(4)PPAP后零件制造狀態(tài)一致性
(5)APQP計(jì)劃執(zhí)行
(6)GP12早期生產(chǎn)遏制
02批產(chǎn)階段
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估“批產(chǎn)階段” 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估階段和目的?
由零件質(zhì)量問(wèn)題引起現(xiàn)場(chǎng)裝配停線且該問(wèn)題無(wú)法被現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別;
由零件質(zhì)量問(wèn)題引起引起客戶零公里抱怨;
由零件質(zhì)量問(wèn)題引起引起客戶市場(chǎng)問(wèn)題抱怨;
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的:
為公司領(lǐng)導(dǎo)層提供采取何種行動(dòng)的決策依據(jù)
識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重度大小供相關(guān)部門內(nèi)部評(píng)估
供應(yīng)商承擔(dān)所需責(zé)任的依據(jù)
客戶端匯報(bào)資料
制定控制并降低風(fēng)險(xiǎn)的措施步驟
一個(gè)成熟的SQE在工作中務(wù)必要保持冷靜的頭腦,具備風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),有較強(qiáng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的能力和協(xié)調(diào)資源解決風(fēng)險(xiǎn)的能力。可以提前識(shí)別零件開(kāi)發(fā)、制作過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn),制定風(fēng)險(xiǎn)降低計(jì)劃或進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)逐級(jí)上升,推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)降低,確保零件按計(jì)劃正常交付。